紙箱堆碼測(cè)試的計(jì)算方法

堆碼強(qiáng)度及堆碼載荷

    堆碼強(qiáng)度指?jìng)}庫(kù)儲(chǔ)存的瓦楞紙箱包裝在靜態(tài)壓力之下堆垛，即將坍塌之前所能承受的載荷。堆碼強(qiáng)度可通過(guò)堆碼強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試，也可根據(jù)測(cè)試的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行推算。堆碼強(qiáng)度中所指的載荷均指*低層的紙箱承受載荷，即*低層箱的堆碼強(qiáng)度。堆碼強(qiáng)度的表達(dá)式：

Pw＝(H－h)/h×K×W(公式一)

式中：Pw——堆碼載荷kg

h——瓦楞紙箱外部高度cm

W——商品重量(產(chǎn)品加箱重)kg

H——箱體堆碼高度cm

K——瓦楞紙箱的疲勞系數(shù)，與堆碼時(shí)間有關(guān)

表1  疲勞系數(shù)與堆碼時(shí)間的關(guān)系

當(dāng)箱體的堆碼高度H受運(yùn)輸工具、倉(cāng)庫(kù)以及氣候條件的制約。如水運(yùn)時(shí)，在船艙內(nèi)的箱體堆碼高度一般不超過(guò)6米。箱體的堆碼強(qiáng)度與堆碼高度可由堆碼實(shí)驗(yàn)得出，比理論計(jì)算的結(jié)果更為準(zhǔn)確。還有一些其他的方法也可以用來(lái)確定在堆碼強(qiáng)度允許的范圍內(nèi)*大的堆碼層數(shù)。 

**系數(shù)法

    **系數(shù)指瓦楞紙箱在實(shí)際堆碼情況下所具有的**程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其*大堆碼負(fù)荷之比。

    紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時(shí)動(dòng)態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷，而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系，即為**系數(shù)。

K＝P/Ps (公式二)

式中，K——**系數(shù)

P——空箱抗壓強(qiáng)度kg

Ps——*大堆碼符合kg

    因?yàn)樵诙汛a的過(guò)程中，只有*下層的紙箱承受*大的堆碼負(fù)荷，故*下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，*大的堆碼負(fù)荷為

Ps＝G(Nmax－1)(公式三)

式中，Ps——*大堆碼符合kg

G——單個(gè)紙箱重量kg

Nmax——*大堆碼層數(shù)

    經(jīng)實(shí)踐證明，**系數(shù)一般為2～5。

    當(dāng)**系數(shù)為2時(shí)，說(shuō)明*下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為50％的負(fù)荷。我們可以通過(guò)**系數(shù)秋初紙箱的承載能力或*大堆碼層數(shù)。即有：

Ps＝P/K(公式四)

Nmax＝P/KG＋1(公式五)

    **系數(shù)取決于堆碼時(shí)間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開(kāi)孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運(yùn)次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般**系數(shù)K有下列表達(dá)式：

K＝1/(1－α)(1－β)(1－γ)(公式六)

式中，α——箱體開(kāi)孔強(qiáng)度降低率，一般取值10％～20％

β——運(yùn)輸過(guò)程強(qiáng)度降低率，一般取值20％

γ——倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程強(qiáng)度自然降低率，一般取30％～50％

將公式六代入公式四和公式五便可計(jì)算出紙箱的承載能力(*大堆碼負(fù)荷)和*大堆碼層數(shù)。

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