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振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序是怎樣的?

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序是怎樣的?

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序是怎樣的?在前面海達(dá)小編為大家介紹了很多關(guān)于振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的操作方法,我們也很清楚它是模擬運(yùn)輸環(huán)境的一款力學(xué)試驗(yàn)設(shè)備,在交通包裝運(yùn)輸上表現(xiàn)出極強(qiáng)的試驗(yàn)檢測效率。其中,振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序用于卡車、拖車或履帶車運(yùn)輸?shù)那覜]有固定安裝(捆綁)到運(yùn)輸工具上的裝備。

 

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序是怎樣的?今天海達(dá)為大家介紹下振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序具體試驗(yàn)步驟,內(nèi)容如下:

(1)對(duì)試樣進(jìn)行外觀檢查和功能檢查。

(2)如有要求,進(jìn)行試樣的模態(tài)測試。

(3)把試樣按技術(shù)文件的要求放在運(yùn)輸顛簸臺(tái)上的限制擋板內(nèi)。

(4)安裝足夠的傳感器,測量所有需要的數(shù)據(jù),保證測量系統(tǒng)的精度滿足規(guī)定的精度要求。

(5)運(yùn)行運(yùn)輸顛簸臺(tái),運(yùn)行時(shí)間為預(yù)定試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間的1/2。

(6)對(duì)試樣進(jìn)行外觀檢查和功能檢查。

(7)根據(jù)技術(shù)文件的要求,調(diào)整試樣與擋板/碰撞墻的朝向。

(8)運(yùn)行運(yùn)輸顛簸臺(tái),運(yùn)行時(shí)間為所規(guī)定試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間的1/2。

(9)對(duì)試樣進(jìn)行外觀檢查和功能檢查。

 

振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的散裝貨物運(yùn)輸程序是怎樣的?希望以上的介紹對(duì),大家應(yīng)該知道怎么使用了吧,希望對(duì)您在使用設(shè)備中有所幫助。

 

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